微米级干雾抑尘系统

原理介绍：      

干雾抑尘原理基于欧美科学家的研究发现：“水雾颗粒与尘埃颗粒大小相近时吸附、过滤、凝结的机率最大”，分段独立式干雾降尘系统具有超乎想象的抑尘能力，亦被称之为——粉尘终结者。

       该系统可以将小水珠分割成1微米至10微米的水雾颗粒，在与含尘气体接触时，水雾颗粒可于5微米以下的可吸入颗粒粉尘接触，有效的吸附而凝结成团，受重力作用下降，从而达到抑尘作用，如图所示。净化效果可达95%，不仅降尘有效，物料湿度增加重量比仅为0.02%～0.05%，物料无热值损失，而且不会带来二次污染，运行费用仅为传动除尘设备的十分之一。

主要应用于以下场景：

一、卡车卸料口：

1卡车卸料口干雾抑尘治理背景
卡车卸料口产生粉尘的原因是多方面的，首先，卡车行驶至卸料口会带起分成，卡车在卸料口推动料斗翻转卸料的过程会产生大量的粉尘，物料在篦子下落的过程中也会产生大量的粉尘，这些粉尘会通过卸料口大门往外扩散，加上卡车具有一定的运行速度，带动气流，加快了粉尘的扩散。
2卡车卸料口起尘原因及起尘点分析
在汽车卸料时，受气流、物料之间碰撞及物料与篦子碰撞等原因，而扬起大量粉尘。因为汽车卸料的空间都比较空旷，因此无法采用布袋及静电等方式除尘，而干雾抑尘可以根据现场情况设计喷嘴布置方案，抑尘效果良好，而成为优选的抑尘方式。在进行方案设计时，根据汽车高度、侧卸、后卸及受料槽贯通程度，进行设备选型等详细的方案设计。
3卡车卸料口干雾抑尘治理方案设计
在卡车卸料槽的门口顶部安装喷雾箱形成雾帘，在卡车卸料槽内部安装左右两边对喷的干雾箱形成雾池，干雾箱型号根据卡车卸料槽尺寸来定，对于没有封闭的卡车卸料槽需设计钢架，用以安装干雾除尘设备，喷雾箱的角度根据现场的具体情况进行调整。水箱容量根据现场情况来定，可以采用连续供水或者定时定点供水。多级过滤恒压供水站将
水箱内的供水多级过滤后，通过水泵加压，保证压力恒定，输送至干雾主机内。空气压缩机产生压缩空气，经过储气罐缓冲，输送至干雾主机内。干雾主机对供水和供气进行检测调节，按照设定的压力和流量输送至各个干雾箱。

二、卡车装料口：

1卡车装料口干雾抑尘治理背景
卡车装料口是焦化厂，钢铁厂，搅拌站等厂区常用的卡车接料场所，装料口通过一个卸料口向卡车进行卸料，大大提高了物料装车的效率，也减少了相比于普通装车时粉尘的产生，但是由于装车的过程中，卸料口不能进行全密封，随着卸料的进行和卡车的启动还是会有粉尘产生，这些粉尘会对厂区的清洁造成影响，污染厂区的环境，影响厂区工人的健康。
2卡车装料口起尘原因及起尘点分析
卡车装料口的尘源，主要是落料管卸料时，物料落到车厢里产生的粉尘。产生粉尘飞扬的原因之一是当落料管落料时，物料以一定的初速度向下运动，在运动过程中产生气流形成负压区，空气与下落物料之间的摩擦，使粉尘向外飞扬，造成一次尘化；其次是物料继续下落，落入车厢底部时发生碰撞，底部空间受到挤压，在空气和粉尘的剪切作用下，底部空间的气体向外高速运动形成强气流，使粉尘一起逸出，产生一次尘化作用。这两种情况下的粉尘在横向风的作用下，扬起大量的粉尘，扩散到空气中，并有大量的灰尘从车厢进口溢出，污染了周围的环境。
3卡车装料口干雾抑尘治理方案设计
在装车楼卸料口安装干雾箱，根据卸料口的尺寸安装不同型号的干雾箱，在卸料口的四周安装干雾箱和干雾箱控制器，卸料时干雾箱开始工作，工作时形成雾池，粉尘在雾池中沉降，防止粉尘的外溢，干雾箱总成喷雾时间和周期根据现场情况来确定。

三、输煤转运站碎煤室：

对某厂1号转运站及碎煤机室抑尘设计微雾综合抑尘系统，系统采用目前先进二流体抑尘设计，雾化颗粒达10μm，在转运线的各个产尘点设计微雾抑尘管汇，可连续或间断的自动喷洒云状防尘离子雾，作用于产生粉尘的作业场所，抑制粉尘，净化空气，改善和治理粉尘作业环境，有效防止粉尘危害。本系统雾化量大，喷嘴对水源无特殊要求，适用性强，维护简单，无附加运行成本，这也是抑尘技术最大的优势。为了减少栈桥粉尘浓度，在皮带机各导料槽出口及落煤管入料口安装微尘吸附分离装置，能有效阻止粉尘外溢。
现场设备情况
1号转运站共包括甲乙两条输送带的4个机头罩和4个机尾落料口部分,共2条带式输送机需要进行粉尘治理。碎煤机室包括2条输送带的2个机头罩和4个机尾落料口部分；所有的带式输送机头部溜槽密封罩、尾部受料导料槽密封罩均按国家标准用钢板密封，在密封罩上安装万向节总成。

四、皮带运输系统干雾抑尘喷雾装置：

干雾抑尘系统优势:

干雾抑尘系统智能模块:

箱、水气连接管线、电伴热系统和电控系统等组成。